Giuseppe Berta La FIAT e la crisi delle relazioni industriali pp. 13-, DOI: 10.7384/70926 Details Cite
Lorenzo Zoppoli Il "caso FIAT" e il sistema di relazioni industriali italiano: trasformazioni socio-culturali e politica del diritto pp. 23-, DOI: 10.7384/70927 Details Cite
Pietro IchinoSalvo Leonardi Diritto del lavoro, relazioni industriali e flexsecurity dopo l'accordo separato di Pomigliano. Il dibattito Ichino-Leonardi pp. 35-, DOI: 10.7384/70928 Details Cite
Francesco Tuccino Il nuovo modello di organizzazione del lavoro in FIAT: il sistema ergo-uas. Gli effetti sulla salute e sulle condizioni di lavoro pp. 43-, DOI: 10.7384/70929 Details Cite
Giuseppe Volpato L'araba fenice dell'industria automobilistica mondiale pp. 53-, DOI: 10.7384/70930 Details Cite
Enrico Ceccotti Quale politica industriale per l'auto in Italia pp. 69-, DOI: 10.7384/70931 Details Cite
Francesco PironeFrancesco Zirpoli Strategie di sviluppo prodotto, competenze per l'innovazione e la posta in gioco nella scelta di localizzazione dell'headquarter FIAT-Chrysler pp. 91-, DOI: 10.7384/70932 Details Cite
Ulrich Jürgens Condizioni e forme di tutela del lavoro alla Toyota pp. 115-, DOI: 10.7384/70934 Details Cite
Francesco Garippo Relazioni industriali in Germania e alla Volkswagen pp. 131-, DOI: 10.7384/70935 Details Cite
Björn Ohlsson We who Stayed at Volvo: An Ethnological Study of Senior Automobile-Industry Blue-Collar Workers’ Working-Lives and Future Plans pp. 143-, DOI: 10.7384/70936 Details Cite
Enzo Bartocci Postfazione. La polemica sull'art. 8 e gli ultimi sviluppi pp. 159-, DOI: 10.7384/70938 Details Cite
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